奔驰国产EQC开启预售 两个月后上市续航410km

时间:2019-09-30 来源: 国际新闻

9月5日,梅赛德斯 - 奔驰的国产EQC 400 4MATIC Era 1886限量版(以下简称梅赛德斯 - 奔驰EQC 1886限量版)在成都车展上首次亮相。新的NEDC的续航里程为415公里,现在正常开放。预售,并于11月正式上市。 “1886”代表梅赛德斯 - 奔驰于1886年发明的第一款汽车,也标志着梅赛德斯 - 奔驰将进入电动汽车的新时代。

梅赛德斯 - 奔驰EQC 1886限量版外观,内饰与普通版相同,细节不同。新的前格栅银色饰板改为亮黑色涂料,车身前翼增加了“1886”标志,门下方设有银色踏板。内部采用蓝色/黑色配色设计,靠背也绣有“1886”字样。中控台的下盖还印有“1886”标志。

与海外版相比,国产EQC的尺寸经过微调,但整体尺寸仍然小于竞争对手的奥迪e-tron。 EQC 400 4MATIC 1886限量版配备前后双电机,最大功率为300 kW,峰值扭矩为700 Nm,扭矩为e-tron。新车配备三元锂电池组,能量密度为125Wh/kg,在NEDC条件下续航里程为415km。

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梅赛德斯 - 奔驰EQC 1886限量版外观,内饰与普通版相同,细节不同。新的前格栅银色饰板改为亮黑色涂料,车身前翼增加了“1886”标志,门下方设有银色踏板。内部采用蓝色/黑色配色设计,靠背也绣有“1886”字样。中控台的下盖还印有“1886”标志。

与海外版相比,国产EQC的尺寸经过微调,但整体尺寸仍然小于竞争对手的奥迪e-tron。 EQC 400 4MATIC 1886限量版配备前后双电机,最大功率为300 kW,峰值扭矩为700 Nm,扭矩为e-tron。新车配备三元锂电池组,能量密度为125Wh/kg,在NEDC条件下续航里程为415km。

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梅赛德斯 - 奔驰EQC 1886限量版外观,内饰与普通版相同,细节不同。新的前格栅银色饰板改为亮黑色涂料,车身前翼增加了“1886”标志,门下方设有银色踏板。内部采用蓝色/黑色配色设计,靠背也绣有“1886”字样。中控台的下盖还印有“1886”标志。

与海外版相比,国产EQC的尺寸经过微调,但整体尺寸仍然小于竞争对手的奥迪e-tron。 EQC 400 4MATIC 1886限量版配备前后双电机,最大功率为300 kW,峰值扭矩为700 Nm,扭矩为e-tron。新车配备三元锂电池组,能量密度为125Wh/kg,在NEDC条件下续航里程为415km。

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梅赛德斯 - 奔驰EQC 1886限量版外观,内饰与普通版相同,细节不同。新的前格栅银色饰板改为亮黑色涂料,车身前翼增加了“1886”标志,门下方设有银色踏板。内部采用蓝色/黑色配色设计,靠背也绣有“1886”字样。中控台的下盖还印有“1886”标志。

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