奥迪中国展示研发新成果,智能驾驶16个场景覆盖全城市路况

时间:2019-09-29 来源: 国内新闻

2019-09-07 15: 41: 58汽车标题

最近,奥迪中国在无锡发布了一段显示智能网络连接和自动驾驶功能的视频,并表示将在9月7日至9月10日在无锡举行的2019年世界物联网博览会期间展出。新的智能连接驱动功能,测试场景中显示的功能基于LTE-V2X技术。

奥迪中国发布的视频显示,许多测试车辆用于城市区域的智能网络连接和自动驾驶演示。演示的功能包括智能协调和线路,协调交叉口启动,车辆速度限制警告,道路安全警告以及超出舒适制动距离的警告。自动调节速度以通过绿灯等。

今年是奥迪与智能交通示范城市无锡市合作的第三年。在无锡的汽车道路协作展示中,参与者可以体验奥迪为中国市场开发的最新技术。现在,每个新功能的复杂性管理。新的功能水平,如交通信号响应,红灯警告和下一代协作自适应巡航控制,可实现车辆之间的直接通信,并优化交叉路口的车辆通道。此外,新功能还包括基于新一代奥迪连接技术的停车信息和支付解决方案。

奥迪一直走在自动驾驶研发的前沿。 2018年9月,奥迪中国获得了无锡公路和高速公路L4自动驾驶考试许可证。在成为宝马和梅赛德斯 - 奔驰之后,它还在中国获得了自动驾驶测试。持牌国际汽车制造商。

同年10月,奥迪中国在北京获得了L4自动驾驶汽车的道路测试许可证,并宣布已在北京和无锡两个主要城市开始进行汽车驾驶测试。

12月27日之后,奥迪中国和华为的联合研发团队完成了所有测试,12月29日,L4自动化在延长高速公路封闭段进行了交通,通讯和交通管理。基于C-V2X的驱动和基于车辆的协作演示(基于蜂窝网络的V2X)。可以理解的是,在高速公路的演示过程中,车辆可以在没有驾驶员干预的情况下自动识别交通标志并调整相应的速度。因此,奥迪成为第一家在国内公路场景上进行联合演示的汽车公司。

与高速封闭路段不同,该演示的城市场景中的自动驾驶道路状况更加复杂,并且车辆与基础设施之间的数据传输更快,更少延迟且更可靠。

大众汽车集团(中国)研发部负责人,奥迪中国研发中心负责人穆藤睿博士表示,“必须从最复杂的城市道路条件中学习,并为生产汽车实施和推动自动驾驶技术。无锡街道就像帮助我们掌握这些宝贵经验的教科书。“他还说,中国发展的创新将成为自动驾驶汽车发展的基础。

奥迪中国的驾驶辅助和自动驾驶亚太研发负责人亚历山大佩施说:“今年,我们有更多的V2X功能,从信息显示到主动控制。在很多情况下,我们已成功实施从演示到系列开发的概念。测试场景的转变。“

奥迪中国表示,将继续与华为,中国移动和Horizon Robot等国内高科技合作伙伴合作,为获得许可的自动驾驶试验车辆制造软件和硬件设备。在这方面,汽车标题APP将继续关注。

最近,奥迪中国在无锡发布了一段显示智能网络连接和自动驾驶功能的视频,并表示将在9月7日至9月10日在无锡举行的2019年世界物联网博览会期间展出。新的智能连接驱动功能,测试场景中显示的功能基于LTE-V2X技术。

奥迪中国发布的视频显示,许多测试车辆用于城市区域的智能网络连接和自动驾驶演示。演示的功能包括智能协调和线路,协调交叉口启动,车辆速度限制警告,道路安全警告以及超出舒适制动距离的警告。自动调节速度以通过绿灯等。

今年是奥迪与智能交通示范城市无锡市合作的第三年。在无锡的汽车道路协作展示中,参与者可以体验奥迪为中国市场开发的最新技术。现在,每个新功能的复杂性管理。新的功能水平,如交通信号响应,红灯警告和下一代协作自适应巡航控制,可实现车辆之间的直接通信,并优化交叉路口的车辆通道。此外,新功能还包括基于新一代奥迪连接技术的停车信息和支付解决方案。

奥迪一直走在自动驾驶研发的前沿。 2018年9月,奥迪中国获得了无锡公路和高速公路L4自动驾驶考试许可证。在成为宝马和梅赛德斯 - 奔驰之后,它还在中国获得了自动驾驶测试。持牌国际汽车制造商。

同年10月,奥迪中国在北京获得了L4自动驾驶汽车的道路测试许可证,并宣布已在北京和无锡两个主要城市开始进行汽车驾驶测试。

12月27日之后,奥迪中国和华为的联合研发团队完成了所有测试,12月29日,L4自动化在延长高速公路封闭段进行了交通,通讯和交通管理。基于C-V2X的驱动和基于车辆的协作演示(基于蜂窝网络的V2X)。可以理解的是,在高速公路的演示过程中,车辆可以在没有驾驶员干预的情况下自动识别交通标志并调整相应的速度。因此,奥迪成为第一家在国内公路场景上进行联合演示的汽车公司。

与高速封闭路段不同,该演示的城市场景中的自动驾驶道路状况更加复杂,并且车辆与基础设施之间的数据传输更快,更少延迟且更可靠。

大众汽车集团(中国)研发部负责人,奥迪中国研发中心负责人穆藤睿博士表示,“必须从最复杂的城市道路条件中学习,并为生产汽车实施和推动自动驾驶技术。无锡街道就像帮助我们掌握这些宝贵经验的教科书。“他还说,中国发展的创新将成为自动驾驶汽车发展的基础。

奥迪中国的驾驶辅助和自动驾驶亚太研发负责人亚历山大佩施说:“今年,我们有更多的V2X功能,从信息显示到主动控制。在很多情况下,我们已成功实施从演示到系列开发的概念。测试场景的转变。“

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